明清时代,随着京杭运河货运的兴盛,济宁一跃而起成为全国著名的工商业大城市, 解放后随着运河的衰落,济宁也迅速衰落下去,知名度极低,出了山东就不知道有这个城市,何来发展旅游,教育,文化和经济? 后来,济宁的煤被发现, 成了全国八大矿区之一,有了兖矿这样的大企业,济宁的经济又发展起来了.可是大家想象煤矿造成多少污染,带给当地环境多少损害? 并且当煤挖完了，济宁如果不能及时转型,又将再一次陷入贫困之中. 济宁是全国文化旅游资源最为集中的地区之一, 真正取之不尽用之不竭的就是文化.走文化旅游发展的道路才是正途.现在国家要在济宁建设中华文化标志城,这是历史性的机遇,济宁只有借着这个机会加快转型,变资源型城市为文化旅游型城市,使第三产业成为经济的支柱,才能真正走上可持续发展的道路. 不要说我们济宁人自私,不要说我们是打着国家工程的旗号在为地方谋利,请大家做完调查再来发言,看到底做为"华夏文化纽带工程"组成部分的"中华文化标志城"是个怎样的项目. 再者,国家在哪里建文化工程,哪里就受益这也是必然现象,难道山东和济宁为国家打工,就不能得到一点国家的财政支持来建?难道济宁为中国和世界贡献了孔孟等五大圣人，就不能允许圣人后代跟着沾点光? 何况,该工程建起来后,如果能成为自由女神象,金字塔和艾菲尔铁塔那样的标志性建筑,吸引的将是全世界的目光, 赚的将是全世界的钱, 税收上缴国家, 将不仅是造福一方百姓,也是造福山东省,造福全中国!
作为济宁人民,我想说一句我的想法:中华文化标志城功在当代,利在千秋,不是一省一市的私家事,而是全民族的共同家事,我们欢迎大家都来讨论,都来评论,都来提建议,但请不要在未做调查前就乱下评论,说什么打着中华的旗号大搞地方工程.任何了解中华文化标志城来龙去脉的人都知道,这个项目不是济宁的地方工程,也不是山东的地方工程，而是国家的工程.是国家先说要建,是国家派专家考察了好多地方,最后选在山东济宁.整个项目从提出立意,到规划设计到立案通过都是国家在做,并没有地方政府的事情.地方政府所能做的只不过是禁止村民在九龙山采伐,修好周围的道路,做好配合工作. 所以标志城的建设应该说是国家工程,山东只不过是在给国家打工! 做为济宁人,我带表家乡父老说一句:国家选择在济宁建设是济宁的荣幸,我们所能做的就是配合国家把它建好.如果国家经过考察论证最后认为别的地方更适合建设标志城,我们只会怀着让贤之心积极响应,绝不会有私心. 如果国家认为时机还不成熟, 延缓搁置该项目,我们也没有什么意见!但是我认为, 中华文化标志城是有意义的, 而且是有必要的,即使不是我们这一代人建,也会有后人建,这是历史的必然, 是中华文化复兴的必然,是人类文化回归和寻根的必然! 所以能建在当代,只能是我们这代人的荣幸!
